Umrežavanje vozila u pokretu?
23. Decembar 2004.
Neprofitna organizacija Car2Car Communication Consortium koju čine proizvođači automobila BMW, Audi, Daimler Chrysler, Volkswagen, Renault i Fiat, dobila je od nemačke Vlade sredstva za razvoj metoda bežičnog umrežavanja kojim će moći da se međusobno povežu automobili na drumu. U ovom poduhvatu će navedenim kompanijama pomagati i Siemens, NEC, Fraunhofer Institut, kao i dva nemačka univerziteta, a projekat je poneo ime Network on Wheels (NOW). NOW će se zasnivati na Wi-Fi i IPv6 tehnologijama i služiće za uspostavljanje privremenih linkova između bliskih automobila, motorcikala i kamiona preko kojih bi se prenosile informacije o problemima na putu, kao što su saobraćajne gužve, loši meteorološki uslovi ili nesrećni slučajevi.
NOW predstavlja samo deo Continuous Communications Air Interface for Long and Medium Range (CALM) mreže koja će predstavljati neku vrstu unificiranog Interneta na točkovima. Proizvođači automobila unutar Car2Car konzorcijuma u ovom trenutku rade na standardizaciji protokola kako ne bi došlo do potencijalno opasnih nekompatibilnosti i kako bi CALM jednog dana postao pouzdan i raširen kao GSM mreže.
Naravno, pored koristi kakav će jedan ovakav sistem doneti, postoji i strah od mogućih zloupotreba od strane vlasti i policije. Evropska komisija se nada da će eSafety program čiji je CALM deo smanjiti broj nesreća na putevima za 50 % do 2010 godine, ali bi takođe mogao poslužiti i za povećanu kontrolu nad sopstvenim građanima, što će se javnosti verovatno servirati pod geslom borbe protiv terorizma. Preliminarne specifikacije CALM standarda će biti spremne do leta, dok se konačne specifikacije očekuju krajem 2006. godine.
Tweet
Neprofitna organizacija Car2Car Communication Consortium koju čine proizvođači automobila BMW, Audi, Daimler Chrysler, Volkswagen, Renault i Fiat, dobila je od nemačke Vlade sredstva za razvoj metoda bežičnog umrežavanja kojim će moći da se međusobno povežu automobili na drumu. U ovom poduhvatu će navedenim kompanijama pomagati i Siemens, NEC, Fraunhofer Institut, kao i dva nemačka univerziteta, a projekat je poneo ime Network on Wheels (NOW). NOW će se zasnivati na Wi-Fi i IPv6 tehnologijama i služiće za uspostavljanje privremenih linkova između bliskih automobila, motorcikala i kamiona preko kojih bi se prenosile informacije o problemima na putu, kao što su saobraćajne gužve, loši meteorološki uslovi ili nesrećni slučajevi.
NOW predstavlja samo deo Continuous Communications Air Interface for Long and Medium Range (CALM) mreže koja će predstavljati neku vrstu unificiranog Interneta na točkovima. Proizvođači automobila unutar Car2Car konzorcijuma u ovom trenutku rade na standardizaciji protokola kako ne bi došlo do potencijalno opasnih nekompatibilnosti i kako bi CALM jednog dana postao pouzdan i raširen kao GSM mreže.
Naravno, pored koristi kakav će jedan ovakav sistem doneti, postoji i strah od mogućih zloupotreba od strane vlasti i policije. Evropska komisija se nada da će eSafety program čiji je CALM deo smanjiti broj nesreća na putevima za 50 % do 2010 godine, ali bi takođe mogao poslužiti i za povećanu kontrolu nad sopstvenim građanima, što će se javnosti verovatno servirati pod geslom borbe protiv terorizma. Preliminarne specifikacije CALM standarda će biti spremne do leta, dok se konačne specifikacije očekuju krajem 2006. godine.
Tweet
